45亿的“三边工程”，还能赚钱吗？

兄弟接到一个45亿高速公路ppp项目，工期为3年，刚要开工领导提出异议，需重新设计线路，结果大半数人撤场走人。

前几年，兄弟所在的公司接到一条广西某地的高速公路ppp项目，也就是俗称的3p项目，于是中标后立刻成立了新公司，一个总承包部，五个分公司，有100多号管理人员。准备工作就绪，正当要办开工手续时，接到了业主通知，说是领导对设计路线提出异议，在综合考虑下，需要重新规划路线，开工暂且待定。

项目全程80公里，要是重新勘察设计，至少需要半年的时间。而ppp项目资金已经到位，晚开工，就损失。消息一传开，瞬间就引起了恐慌，其中几个人扇风点火导致大半人数撤场走人。

后来没有办法，只能边勘查（图审），边设计，边施工。妥妥的成了个“三边工程”。后来向朋友打听，还算挽救回来了，目前总产值已经超过45亿，赢利点也算可以。

“三边工程”虽然违背了工程建设基本程序，但在中国是屡见不鲜的。“三边工程”做好了那就是边设计、边施工、边优化。中国称之为基建狂魔那是因为应变能力强，从设计到施工，协作精准，反应迅速！每个环节不怕麻烦，适应变化，主动迎合！

基于以上，“三边工程”还是有化劣转优的可能，只要管理得当，那么我们要如何管理呢？

1、建议业主采用总承包模式

“三边工程”的根本矛盾在于赶工期，设计与施工脱离，施工无设计指导。那么业主采用总承包模式，能更有效利于管理，特别是政府投资性的“三边工程”。

2、图纸深化单独委托

这样设计时间可以与施工单位重合，缩短总体时间。还能避免施工单位的工期、费用索赔。

3、优化组织体系，合理安排例会

组织建立由项目管理单位牵头，业主、设计、项目管理、施工等单位技术专家组成的设计管理小组，形成意见供业主决策。合理安排例会控制工期有序进行。合理控制工程变更，以能不变则不变为原则。